ДЭС под капотом (ДГУ в защитном кожухе)

Стоимость и габариты ДГУ в капоте (ДЭС в кожухе):

Купить дизель-генератор в капоте с доставкой по России, Казахстану, Азербайджану, Узбекистану, Белоруссии, Грузии, Армении, Киргизии, Туркменистану и Таджикистану 

Запрос ТКП технико-коммерческого предложения на поставку ДЭС в капоте (ДГУ в кожухе) российского производства

Купить дизельные электростанции ДЭС в кожухе (дизель-генераторы ДГУ под капотом) по выгодной цене у компании Дизель-Систем вы можете используя наши преимущества:  

• простота подбора;
• выполнение заказа в короткие сроки;
• выгодные условия оплаты;
• оперативная доставка;
• пусконаладочная работа;
• большой ассортимент в капотном исполнении;
• цвет RAL по согласованию с заказчиком;
• приемлимая цена;
• гарантийный срок 18 месяцев или 3000 м/ч
  
• купить капотные электростанции в Лизинг
• калькулятор лизинга (расчет платежей по лизингу) 

Техническое обслуживание ТО (ЕО, ТО-0, ТО-1, ТО-2, СО):   

• регламент технического обслуживания генераторов (ТО) и рекомендации 

Быстрый подбор дизельной и газовой электростанции по мощности (ДГУ под капотом, ДЭС в кожухе): 

• дизельные электроустановки 12 кВт, 16 кВт, 20 кВт, 24 кВт, 30 кВт, 40 кВт, 50 кВт, 60 кВт, 75 кВт, 80 кВт, 100 кВт, 120 кВт, 150 кВт, 160 кВт, 200 кВт, 240 кВт, 250 кВт, 300 кВт,  315 кВт, 320 кВт, 350 кВт, 400 кВт
• газовые электроустановки 30 кВт, 60 кВт, 100 кВт, 150 кВт, 200 кВт, 250 кВт, 315 кВт, 350 кВт 

Дизельный генератор ДГУ (АД) ДЭС в кожухе - кожух защитный, под капотом

Дизельные электростанции ДЭС под капотом (капотированные электростанции ДЭС и дизель генераторы ДГУ)

ПОГОДОЗАЩИТНЫЙ КАПОТ - для ДЭС, АД, ДГУ, ГПУ, АГП, ГПЭС:

Назначение погодозащитного капота:

• Основной задачей капотированных электростанций является работа с постоянным использованием и большим количеством перемещений, запусков-остановов, различных типов нагрузки, тяжелых условий работы с преимущественно максимальной нагрузкой при постоянном присутствии оператора. Годовая наработка до 6 тысяч м/часов. Электростанции в капоте могут быть смонтированы на открытой площадке, шасси автомобиля или прицепа без дополнительной доработки. Возможна работа на ровной площадке без специального монтажа.

Сферы применения капотированных электроагрегатов:

• Основной сферой применения капотированных электроагрегатов является строительство, ремонтные службы, аварийно-спасательные бригады, автономное кратковременное электроснабжение специального оборудования.

Особенности конструкции:

• Основные конструктивные особенности капотированного дизель-генератора это прочность, надежность и функциональность. Конструкция капота обеспечивает необходимый уровень охлаждения и снижает уровень шума на 10 дБ. Система глушения шума с использованием виброгасящих элементов позволяет исключить передачу вибрации от двигателя к капоту. Система выхлопа на капотированных дизель-генераторах расположена на крыше капота и может быть демонтирована при транспортировке. 
• Капотированные дизель-генераторы комплектуются информативными и надежными пультами управления первой степени автоматизации. На лицевой панели пульта расположена лицевая панель контроллера для контроля работы дизель-генератора. Автоматика пульта управления настроена на максимально широкий диапазон колебаний качества нагрузки, что обеспечивает наилучший баланс между механизмами защиты и функциональными возможностями дизель-генератора.
• Учитывая сложные условия эксплуатации капотированных электростанций для обеспечения уверенного запуска двигателя при температуре ниже - 10 °С на дизель-генераторы может быть установлен предпусковой жидкостный подогреватель типа ПЖД или Webasto.
• Для обеспечения быстрого доступа к основным элементам электроагрегата предусмотрены боковые легко открывающиеся дверцы с дополнительной резиновой изоляцией для предотвращения попадания осадков внутрь капота. Без снятия капота может быть проведено техническое обслуживания электроагрегата, в т.ч. и демонтаж воздушного фильтра.
  Защитные неподвижные жалюзи на передней панели капота защищают радиатор системы охлаждения от механических повреждений и направляют выходящий поток воздуха вниз. 

Задача капотированных электростанций ДЭС (АД) ДГУ

• Основной задачей разработки капотированных электростанций является создание комплектных автономных дизель-генераторов для постоянного использования с большим количеством перемещений, запусков-остановов, различных типов нагрузки, тяжелых условий работы с преимущественно максимальной нагрузкой при постоянном присутствии оператора.
• Электростанции в капоте могут быть смонтированы на открытой площадке, шасси автомобиля или прицепа без дополнительной доработки. Возможна работа на ровной площадке без специального монтажа.

Дизельные электростанции ДЭС (АД) ДГУ в защитном кожухе

Применения капотированных электростанций ДЭС (АД) ДГУ

• Основной сферой применения капотированных электростанций является строительство, ремонтные службы, аварийно-спасательные бригады, автономное кратковременное электроснабжение специального оборудования

Дизельные электростанции ДЭС (АД) ДГУ в защитном капоте

Конструктивные особенности капотированных электростанций ДЭС и дизель генераторов ДГУ в капоте

• Основные конструктивные особенности капотированного дизель-генератора это прочность, надежность и функциональность.
• Конструкция капота обеспечивает необходимый уровень охлаждения и снижает уровень шума на 10-12 дБ.
• Система глушения шума с использованием виброгасящих элементов позволяет исключить передачу вибрации от двигателя к капоту. Использованы стандартные глушители шума, что обеспечивает минимальное сопротивление выпуска при необходимом уровне шумоглушения. Система выхлопа на капотированных дизель-генераторах расположена на крыше капота и может быть демонтирована при транспортировке.
• По желанию заказчика капот может быть укомплектован дополнительной шумоизоляцией, а также искрогасителем для обеспечения пожаробезопасности в специальных условиях работы.
• Учитывая сложные условия эксплуатации капотированных электростанций для обеспечения уверенного запуска двигателя при температуре ниже C на дизель-генераторы может быть установлен предпусковой жидкостный подогреватель типа ПЖД.
• Для обеспечения быстрого доступа к основным элементам электроагрегата предусмотрены боковые легко открывающиеся дверцы. Без снятия капота может быть проведено техническое обслуживание электроагрегата.

Дизельная электростанция ЭД в кожухе шумозащитном - кожух шумопоглощающий

Дизельные электростанции ДЭС (АД) ДГУ в шумозащитных кожухах - во всепогодном шумопоглощающем кожухе

ШУМОЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ - для ДЭС (АД) ДГУ:

Назначение шумозащитного кожуха:

• Шумоизолирующие кожухи используются для установки специального оборудования: дизельных электростанций и насосных установок. Их основная функция – снижение шумового давления и вибрации, которые производит установленное в них оборудование. 
• Электростанции в кожухе надежно защищены от внешних воздействий: осадков и механических повреждений, а также от несанкционированного доступа.

Сфера применения шумозащитного кожуха:

• Электростанции в шумоизолирующих кожухах могут использоваться для энергоснабжения объектов в зоне жилой застройки, а также на открытых площадках в непосредственной близости от потребителя электроэнергии.

Конструктивные особенности шумозащитного кожуха:

• Основные конструктивные особенности шумоизолирующих кожухов – функциональность, надежность, прочность и система снижения шумового воздействия.

Шумозащитный кожух имеет следующие конструктивные элементы:

• Усиленная цельнометаллическая конструкция стенок, пола и крыши;
• Транспортные рымы, расположенные на крыше, для перегрузки и транспортировки оборудования за верхнюю часть кожуха;
• Удобная конфигурация дверей, обеспечивающая доступ к основным узлам оборудования и облегчающая его ремонт и сервисное обслуживание;
• Увеличенная толщина металлических стенок и дверей для снижения шума;
• Акустический термостойкий материал в качестве шумоизолирующего материала внутреннего пространства кожуха;
• Глушитель, расположенный внутри кожуха;
• Теплоизолированный газовыхлопной трубопровод дизеля;
• Воздушные каналы для дополнительного снижения шума;
• Отдельно вынесенная кнопка аварийного останова для оперативного прекращения работы электростанции в случае возникновения внештатной ситуации.

Шумозащитных кожух - капот для ДГУ (АД) ДЭС

Капотированные электростанции ДЭС (АД) ДГУ

Варианты мобильных ДЭС в капотном исполнении: 

• шасси автомобильного прицепа для установки ДЭС в капотном исполнении – это самый подходящий вариант для перемещения ДЭС по дорогам общего доступа, т.к. максимальная допустимая скорость транспортировки данного вида исполнения ДЭС составляет 90 км/ч. Выдаётся ПТС, требуется регистрация в ГИБДД.
• шасси тракторного прицепа идеальный вариант для перемещения ДЭС в кожухе или капоте - по пересечённой местности и бездорожью. Модель шасси для ДЭС в капотном исполнении выбирается согласно массе и габаритам передвижной станции. Максимальная скорость передвижения 35 км/ч. Выдаётся паспорт самоходной машины (ПСМ), требуется регистрация в Ростехнадзоре.
• дизельные электростанции ДЭС в капотном исполнении на полозьях/лыжах/санях предназначены для энергоснабжения районов Крайнего Севера и Дальнего Востока, в районах, где полностью отсутствуют транспортные магистрали, где строительство стационарных электростанций технически сложно или невозможно. ДЭС капотного типа может быть оборудован как съёмными, так и несъёмными полозьями. Регистрация и получение документов не требуется.
• наиболее востребованы мобильные ДЭС в капотном исполнении при работе аварийных и ремонтных бригад, в вахтовых посёлках, при строительстве и ремонте дорог, а также при проведении спасательных работ и др. При этом ДЭС в капотном исполнении на шасси прицепа достаточно компактны, что позволяет разместить их на ограниченном пространстве. 

Комплектация капотированных электростанций ДЭС и дизель генераторов ДГУ в защитном кожухе.